Sivu 1 | Edellinen sivu | Turun raitiotiet |
Turun Kaupungin Liikennelaitos
Linja 1:
reittimuutos: - (Linnankatu) - Puistokatu - Eerikinkatu -
(Kauppiaskatu) -.
Linja 2:-
Linja 3:-
Linja 1:-
Linja 2:
"Nummenmäki - Stålarminkatu"
Linja jaettiin linjoiksi 2 ja 3. Linjan 2 uusi reitti:
Nummenmäki - Vanha Hämeentie - Hämeentie - Hämeenkatu -
Uudenmaankatu - Tuomiokirkkosilta - Aninkaistenkatu - Eerikinkatu
- Puistokatu - Martinsilta - Martinkatu - Stålarminkatu -
Kuninkaankatu - (Martinkatu).
Huhtikuun 1951 ja 16.7.1951 välillä 2-linja teki
kolmioraidekäännöksen, eli peruutti Martinkadulta
Kuninkaankartanonkadulle ja jatkoi takaisin Martinkatua kohti
Martinsiltaa.
17.7.1951 valmistuivat kaarre ja vaihteet Stålarminkadun ja
Kuninkaankartanonkadun kulmaan niin että 2-linjan vaunut pääsivät
kiertämään kolmiokorttelin ympäri.
Linja 3:
"Kauppatori - Rautatieasema - Itäinen Pitkäkatu"
Eerikinkatu - Aninkaistenkatu - Tuomiokirkkosilta -
Uudenmaankatu - Itäinen Pitkäkatu - Kuninkaankatu - (toisessa
suunnassa Stålarminkatu) - Martinkatu - Martinsilta - Puistokatu
- Ratapihankatu - Humalistonkatu - (Eerikinkatu). (Kiertolinja
molempiin suuntiin, (3A ja 3B))
Linja 1: lopetettiin 11.3.1967
Linja 2:
"Nummenmäki - Korppolaismäki"
linjaa jatkettiin: - (Martinkatu) - Stålarminkatu -
Korppolaismäki.
Linja 3:-
Linja 2: -
Linja 3:
lopetettiin linjan sisäkehä (A) 24.4.1971.
Linja 1: lopetettu.
Linja 2: lopetettiin 31.5.1972.
Linja 3: linjan sisäkehä (A) lopetettu.
Linja 3: linjan ulkokehä (B) --
Linja 1:
lopetettiin 11.3.1967
Linja 2:
lopetettiin 31.5.1972
Linja 3:
lopetettiin linjan sisäkehä (A) 24.4.1971)
Linja 3 (B):
lopetettiin linjan ulkokehä (B)
1.10.1972 kello 23.30
Raitiotieliikenne Turussa loppui
1.10.1972 kello 23.30. Ei enää (vielä ?) seuraavaa
sivua.
Mutta lukekaa tämä:
RAITIOVAUNULLA NAANTALIIN, KAARINAAN, RUNOSMÄKEEN,
VARISSUOLLE?
Hanna Sirkiän Pro gradu -tutkielma:
(.pdf)
HYVÄSTI NY SITT - RAITSIKAT - Turun raitiovaunuliikenteen lakkautus 1961-1972
Linjan 2 viimeisen vaunun henkilökunta. Kuva © Anders
Rehnström
Vaunuja vailla työtä. Kuva / Photo © Jorma Rauhala