Sivu 1 | Edellinen sivu | Seuraava sivu | Turun raitiotiet |
Turun Kaupungin Raitiotielaitos
(-31.12.1949)
Turun Kaupungin Liikennelaitos (1.1.1950-)
Karttoja / Maps: Turku 1935 (629 kt), Turku 1950 (874 kt), Kokoelma / Collection Jorma Rauhala.
Linja 1:
"Pohjola - Kanavaniemi"
linjaa jatkettiin: - (Aninkaistenkatu) - Raisionsilta - eli
Raunistulansilta - Satakunnantie - Räntämäenkatu - Bilmarkinkatu
- Pyhän Yrjänän Aukea eli Yrjänänaukio - Pyhän Yrjänänkatu eli
Yrjänänkatu - (Satakunnantie).
Linja 2:-
Linja 3:-
Linja 1:-
Linja 2:
Rautatieaseman "koukkaus" Ratapihantiellä poistettiin vuonna
1933
Linja 3:
"Kauppatori eli Aurakatu - Stålarminkatu" (Eerikinkatu) -
Aurakatu - Linnankatu - Kauppiaskatu -
Eerikinkatu - Aninkaistenkatu -Tuomiokirkkosilta - Uudenmaankatu /
Itäinen Pitkäkatu.
Linja 1:-
Linja 2:-
Linja 3:
linjaa jatkettiin: - Itäinen Pitkäkatu -
Kuninkaankartanonkatu - Martinkatu -
Stålarminkatu - (Itäinen Pitkäkatu).
Linja 1:-
Linja 2:
"Puistokatu - Nummenmäki"
linjaa jatkettiin: - (Hämeenkatu) - Hämeentie -
Vanha Hämeentie - Karjakuja - Tammentie
eli Tammitie - (Vanha Hämeentie).
1936: Hämeentiellä uusi rautatien ylityssilta käyttöön ja linja pois tilapäiseltä puusillalta sekä sairaalan alueelta.
Linja 3:-
Linja 1:-
Linja 2: linjaa muutettiin: - (Vanha Hämeentie) - Kotimäentie eli Kotimäenkatu kolmioraide.
Karjakujan - Tammitien silmukka pois käytöstä.
Linja 3:-
Linja 1:-
Linja 2:
"Nummenmäki - Stålarminkatu"
Linja 3 yhdistettiin linjaan 2 ja uusi reitti:
Nummenmäki - Vanha Hämeentie - Hämeentie -
Hämeenkatu - Auransilta - Aurakatu -Yliopistonkatu - Humalistonkatu - Ratapihankatu -Puistokatu - Martinsilta - Martinkatu -
Stålarminkatu - Itäinen Pitkäkatu - Uudenmaankatu -
Tuomiokirkkosilta - Aninkaistenkatu -Eerikinkatu -
Aurakatu - Linnankatu - Kauppiaskatu - (Eerikinkatu).
Toisessa suunnassa: - Itäinen Pitkäkatu -
Kuninkaankatu - Martinkatu -.
1948: Linja mainitaan 2/3:ksi; 2-kilvillä
"Nummenmäki - Martinsilta" ja 3-kilvillä "Martinkatu - Aurakatu".
Kilvet vaihdettiin aina kulkusuunnassa viimeisellä pysäkillä
ennen Martinsiltaa.
Linja 3: yhdistettiin linjaan 2.
1948: ks linja 2.
Linja 1:
Kuljettajarahastuskokeilu 1.8.1950-1.12.1950.
Linja 2: reittimuutos: - (Hämeenkatu) - Uudenmaankatu - Tuomiokirkkosilta - Aninkaistenkatu - Eerikinkatu - (Humalistonkatu) -.
Linja 3:-