SRS-Uutiset | Suomen Raitiotieseura ry: Etusivu | Finnish Tramway Society: Frontpage |
© Teemu Ikonen
Otoksia Triestestä Opicinan raitiotieltä viime kesältä. Raitiotie on aloittanut toimintansa vuonna 1902. Nykyinen kalusto on vuodelta 1935. | |
---|---|
Tranvia
di Opicina on raitiotie ja funikulaari. Suurimman
osan matkasta linja on perinteinen sähköraitiotie, joka kulkee osin
kaduilla ja osin omalla ratapenkereellään. Jyrkimmällä
rataosuudella, välillä Piazza Scorcola ja Vetta Scorcola,
raitiovaunut työnnetään ylämäkeen ja jarrutetaan alamäkeen
kaapelitraktoreiilla, jotka toimivat funikulaarin periaatteella. Opicina tramway, Lisää kuvia. Funikulaariosuuden ala-asema Via Commercialen ja Via di Scorcolan kulmassa. Vaunu pakittaa "vaijeritraktoriin" ja matka ylös alkaa, kun laskeutuva vaunu on samaten kiinni ylhäällä. Aikataulutus toimi hyvin eikä odotella tarvinnut. |
|
Päätepysäkki Opicinan kylässä. | |
Radan varikko aivan päätepysäkin tuntumassa Opicinassa. | |
Vaijeriosuuden pakollinen junakohtaaminen. Huomaa polkupyöräpaikka. | |
Edellinen ja miehitetty vaijeritraktorimalli (1978 - 2005) Triesten rautatiemuseossa, joka sekin on ehdottomasti näkemisen arvoinen. |