SRS-Uutiset | Suomen Raitiotieseura ry: Etusivu | Finnish Tramway Society: Frontpage |
Kuvat © Juha Kirkkala, teksti "webmaster", lisäykset 1.7 Tom Heino
Muutama kuva Torinosta. Raideleveys on 1445 mm ja sähköistys 600V. Kuvattu 24.6.2012
GTT 2813 linjalla 13 Piazza Gran Madre di Dio -
Piazza Campanella (6,8 km). Vaunusarja 2800 (1. sarja) on valmistettu liittämällä yhteen kaksi 1930-luvun sarjojen 2100/2200 vaunua. Muutostyöt tehtiin 1958-60. Tämä sarja on lisäksi peruskorjattu 1980 -luvulla. |
|
Alstom Cityway todellisena mainosvaununa.
Vaunusarjaa (6000 - 6054) rakennettiin 65 kappaletta 2001 - 2003.
Ensimmäiset kuusi ovat yksisuuntavaunuja. Eli tämä on sitten jokin
vaunuista 6006 - 6054. Vaunuja käytettäneen linjoilla 4, 9 ja 10. |
|
Associazione
Torinese Tram Storici Kyseisen yhdistyksen vaunu GTT 2847. Tältä näytti ylempänä kuvassa oleva vaunu 2813 ennen 1980 -luvun peruskorjausta. Palautettu nykyiseen asuun 2009. Linjaa 7, storica Piazza Castello (ympyrälinja) (6,9 km), liikennöidään ainoastaan perinnevaunuilla. |
|
LA TRANVIA A DENTIERA SASSI - SUPERGA | |
---|---|
Hammasrata -raitiotie Torinon esikaupungissa, Sassi - Basilica di Superga. Raideleveys 1445 mm, sivukiskovirroitus sähköistys 600V. Radan pituus on 3,1 km. Jyrkin nousu 20% ja matkalla noustaan 419 m. | |
Sassin pääteasema. | |
Sassi - Superga D.2. Perävaunut D11-D14 ovat entisiä funikulaarivaunuja ajalta ennen 1930-luvun puoltaväliä, jolloin linjaa liikennöitiin funikulaarina. Moottorivaunut valmistuivat nykymuotoisen radan avajaisiin. |
|
Sassi - Superga D.3 |