TRO: Koevaunu TW6000

Viimeksi päivitetty: tammi 28, 2022 @

Koevaunu ensimmäistä kertaa Hallilan pysäkin Hervannan suuntaisilla kiskoilla 19.3.2020. © Eljas Latvala

Tampereen Raitiotie Oy: Koevaunu TW6000 (numeroimaton)
ex Üstra 6148

SarjatunnusTW6000
ValmistajaLHB, AEG, Siemens, Kiepe
Valmistettu1981
Leveys2,4 m
PituusKori: 27,0 m
Puskimineen: 28,28 m
Korkeus3,31 m
Akseliväli1,8 + 6,4
Pyörän halkaisija730 mm
AkselijärjestysB´2´2´B´
MoottoritAEG ABS 3320
2 x 217 kW
Jarrutsähköjarru, kiskojarru, levyjarru
Nopeusmax. 80 km/h
Pienin mahdollinen kaarresäde17,5 m
Omapaino38,8 t
Istumapaikkoja46
Seisomapaikkoja150–254 (valmistajan ilmoittama virallinen)
104 (4 matkustajaa/m2)
ToimitusaikatauluHannover 1981
Tampere 22.2.2020
Testiajot TampereEnsimmäiset koeajot 16.3.–17.3.2020 varikolla ja 18.3.2020 rataverkolla Hervannassa.
Poistettu Tamperealkuvuosi 2022, vaunu siirtyy Pirkanmaan pelastuslaitokselle harjoitusvaunuksi.

Vaunua käytettiin Tampereella vain radan testiajoihin. Matkustajaliikenteeseen vaunua ei asetettu.

TW6000-tyyppi oli maailman ensimmäinen normaaliraideleveyden järjestelmille hankittu sarajatuotantoinen tyristorikäyttöinen raitiovaunusarja. Vaunusarjan ensimmäiset vaunut aloittavat linjaliikenteen Hannoverissa keväällä 1974. (Metrijärjestelmän ensimmäinen sarjatuotantoiset vaunut olivat Helsingin NrI vaunut, jotka aloittivat linjaliikenteen joulukuussa 1973.)

TRO poisti TW6000-vaunun alkuvuonna 2022 ja se siirretään Pirkanmaan pelastuslaitoksen omistukseen.

Sivulla 2 kuvia vaunun testiajoista.