Nivelvaunut 71-112 (6-aks)

HKL: Moottorivaunut 71 – 112 (1983-87 – 2011) / HKL: Motor trams 71 – 112 (1983-87 – 2011)


©JOP HKL 71 – 103
©JOP HKL 71 – 112

Sulje ikkuna / Close window


HKL 78. Vaunujen 71 – 103 alkuperäinen väritys. Original colouring of cars 71 – 103
Kuva / Photo © Jorma Rauhala


HKL 82 toisen peruskorjauksen jälkeisessä asussa vuonna 2007.
HKL 82 after the second modernization, 2007.
HKL 71 – 112
6-akselisia, tyristoriajosäätöisiä vaunuja. / Chopper-driven six-axle articulated tramcars.
Kaikki vaunut muutettin 8-akselisiksi, joissa matalalattiainen väliosa. 2006, 2008 – 2012/ All rebuilt to 8-axle with a low-floor middle section 2006, 2008-2012.
Sarjatunnus / Series NRVII (NR II > NR II+ > NR II >NRVII> MLNRV2 2008 – 2011 (B´2´2´B´)
Valmistaja / Builder: Valm / Sisu / Str
Valmistettu /
Year of construction		  71 –  73: 1983
 74 –  84: 1984
 85 –  95: 1985
 96 – 105: 1986
106 – 112: 1987
Linjaliikenteessä / In revenue service until 21.10.2011 asti
Leveys / Width 2,3 m
Pituus / Length 20,0 m
Korkeus / Height 3,7 m
Pyörästön pituus / Wheelbase 1,8 + 6,4 + 6,4 m
Akselijärjestys /
Wheel arrangement		 B´2´B´
Pyörän halkaisija /
Wheel diameter		 720 mm
Moottorit /
Traction motors		 2x Strömberg GHCU / H6232, 2x 130 kW 
Jarrut / Brakes: -Käsijarru / Handbrake (= levyjarry puoliteholla / disk brake on half capacity)
-Levyjarru / Disk brake
-Sähköjarru / Electric brake
-Kiskojarru / Rail brake
Omapaino / 27,2 t
Istumapaikkoja /
Seating capacity		 40 (alunperin / originally)
Seisomapaikkoja /
Standing capacity		 100
Lattiakorkeus / Floor height ~ 910 mm
Ensimmäinen liikennöintipäivä / First day on traffic: heinäkuussa / July 1983
Muutostyöt / Rebuilt by: HKL-Raitioliikenne / Telatek Oy / Talgo Oy
Vaunut nykyaikaistettu 1996 – 2005. / Modernized 1996 – 2005.  Muutostyöt / Rebuilt by: HKL (Nr II+)
Vaunuille on tehty vuodesta 2003 alkaen laajamittaista peruskorjausta, jossa vaunujen tekniikkaa ja sisustusta modernisoidaan sekä koko teräskori hiekkapuhalletaan ja pintakäsitellään uudenveroiseksi.  / Second modernization (”life extension programme”) started 2003)
Plussatut vaunut plussausjärjestyksessä
Nr I + Nr II + aika
 		 Nr I + Nr II + aika
 		 Nr I + Nr II + aika
 		 Nr I + Nr II + aika
 
45
 		 11-93
 		 67
 		 1-97
 
 		 74 5-99
 
 		 89 10-02
 
54
 		 04-94
 
 		 76 1-97
 
 		 104 5-99
 		 47
 		 10-02
 
46
 		 06-94
 
 		 110 4-97
 
 		 79 6-99
 
 		 95 11-02 Telatek
56
 		 9-94
 
 		 81 5-97
 
 		 80 10-99
 		 36
 		 1-03
 
58
 		 10-94
 		 59
 		 6-97
 
 		 84 11-99
 
 		 102 3-03
 
65
 		 12-94
 		 37
 		 7-97
 
 		 83 12-99
 
 		 97 3-03
 
60
 		 1-95
 
 		 111 7-97
 
 		 112 12-99
 		 34
 		 9-03
 
42
 		 3-95
 		 40
 		 08-97
 		 43
 		 2-00
 
 		 98 10-03
 
51
 		 5-95
 		 31
 		 3-98
 
 		 71 4-00
 
 		 100 2-04
 
52
 		 6-95
 
 		 73 3-98
 		 49
 		 5-00
 
 		 93 5-04
 
57
 		 9-95
 		 63
 		 4-98
 
 		 90 7-00
 		 39
 		 6-04
 
55
 		 11-95
 
 		 72 5-98
 		 64
 		 10-00
 		 53
 		 7-04
 
69
 		 1-96
 		 68
 		 7-98
 
 		 88 11-00
 
 		 101 8-04
 
44
 		 2-96
 
 		 109 9-98
 		 62
 		 01-2001
 
 		 99 9-04
 
33
 		 3-96
 		 70
 		 9-98
 
 		 85 3-01
 
 		 103 10-04
 
61
 		 5-96
 
 		 77 10-98
 
 		 92 6-01
 
 		 96 11-04
 

 		 78 6-96
 		 41
 		 12-98
 		 48
 		 05-2001
 
 		 105 11-04
 
66
 		 8-96
 
 		 86 12-98
 
 		 87 9-01
 
 		 75 1-05
 

 		 106 9-96
 		 38
 		 02-99
 		 35
 		 12-01
 
 		 107 1-05
 

 		 108 10-96
 
 		 82 2-99
 
 		 91 1-02
 
 
 
 
 
32
 		 11-96
 		 50
 		 4-99
 
 		 94 6-02
 
 
 
 
 
45: 10-04 2.kerta maalaus
Vaunusta 89 alkaen etukilpikotelo pois. Luettelo © Tom Heino
Vaunukohtaisia tietoja / Data on vehicles
Vaunut 71 – 103 saivat perinteisen värityksen (kelta / vihreä) vuosina 1986 – 1995./
The cars 71 – 103 got traditional colouring (yellow / green) between 1986 – 1995
Vaunuihin on tehty vuosien varrella lukuisia ulkonäköön ja sisustukseen vaikuttaneita muutoksia.
Nykyaikaistettu -sarakkeessa mainitaan aika, jolloin vaunu on valmistunut peruskorjauksesta, jossa siihen on tehty modernisointiohjelman mukaisia teknisiä uudistuksia.
Nykyään (2005) vaunujen sisustus ja paikkamäärä vaihtelee.
Pysäkkinäytöt on laitettu vaunujen modernisoinnin yhteydessä.
10/2007: Kaikissa vaunuissa uudet linjakilvet. Yhteistariffikilven (nuolikilven) tasku nokasta tuulilasin alta on poistettu kaikista vaunuista.
Numero /
Number		 Helsinkiin /
To Helsinki		 Nykyaikaistettu /
Modernized		 Huom. (puutteellinen)
B´2´2´B = otettu muutostyöhön.
(71)
(72)
(73)
(74)
(75)
(76)
(77)
(78)
(79)
(80)		 17.05.1983
24.08.1983
09.11.1983
05.01.1984
22.02.1984
04.04.1984
03.05.1984
30.05.1984
27.06.1984
21.08.1984		 04 / 2000
05 / 1998
03 / 1998
05 / 1999
01 / 2005
01 / 1997
10 / 1998
06 / 1996
06 / 1999
10 / 1999		 09.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
2005 uusi keula, katso alaviite 1. Uudet linjakilvet 2005. 08.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Uudet linjakilvet (2005). 06.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
17.11.2005 Talgo, Otanmäki. 05.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Uudet linjakilvet. 10.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Uudet linjakilvet (2005) 18.2.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Uudet linjakilvet (2005) 11.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Takaisin Talgolta 24.11.2004. Uudet linjakilvet 2.2005. 05.2011: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
06.2011: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
2006: Muutettu / Rebuilt: MLNRV B´2´2´B´
(81)
(82)
(83)
(84)
(85)
(86)
(87)
(88)
(89)
(90)		 19.09.1984
17.10.1984
13.11.1984
12.12.1984
16.01.1985
13.02.1985
20.03.1985
24.04.1985
22.05.1985
18.06.1985		 05 / 1997
02 / 1999
12 / 1999
11 / 1999
03 / 2001
12 / 1998
09 / 2001
11 / 2000
10 / 2002
07 /.2000		 Uudet linjakilvet (2005) 04.2011: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
11.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
03.2011: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
12.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B
1.12.2008: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
13.3.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Uudet linjakilvet 5.2004 (Mobitec) Myös vasemmalla kyljellä (myöh. poistettu) 10.2011: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
03.2011: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
12.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
04.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
(91)
(92)
(93)
(94)
(95)(96)
(97)
(98)
(99)
(100)		 15.08.1985
11.09.1985
16.10.1985
13.11.1985
11.12.198529.01.1986
19.02.1986
19.03.1986
23.04.1986
23.05.1986		 01 / 2002
06 / 2001
05 / 2004
06 / 2002
11 / 200211 / 2004
03 / 2003
10 / 2003
09./ 2004
02 / 2004		 09.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
09.2011: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
28.10.2003 Talgolle. 05.2004 uudet linjakilvet  03.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
06.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
24.4.2002 Telatek-11.2002 takaisin. Uudet linjakilvet 2004.
05.2005 uusi keulan muotoilu, katso alaviite 1. 10.2011: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´ Viimeinen / The last NrII
30.4.2004 Talgolle. Uudet linjakilvet 11.2004. 05.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
2002 Telatek. Uudet linjakilvet 2004. 12.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Uudet linjakilvet 2003. 10.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
15.12.2003 Talgolle Uudet linjakilvet (2005) 07.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Uudet linjakilvet 2004. 07.2011: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
(101)
(102)
(103)
(104)
(105)
(106)
(107)
(108)
(109)
(110)
(111)
(112)		 25.06.1986
27.08.1986
20.09.1986
29.10.1986
xx.xx.1986
07.01.1987
03.02.1987
25.02.1987
25.03.1987
24.04.1987
27.05.1987
02.07.1987		 08 / 2004
03 / 2003
10 / 2004
05 / 1999
11 / 2004
09 / 1996
01 / 2005
10 / 1996
09 / 1998
04 / 1997
07 / 1997
12 / 1999		 Uudet linjakilvet 2004. 05.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
08.11.2005 Talgo, Otanmäki. 06.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Uudet linjakilvet 2004. 01.2011: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
11.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Uudet linjakilvet. 03.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
01.2011: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Uudet linjakilvet. 11.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Uudet linjakilvet 04.2005. 01.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
2005 uusi keulan muotoilu, katso alaviite 1. 05.2010: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Uudet linjakilvet (2005?) 10.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Talgolta vko 14/2005. Uudet linjakilvet 07.2005. 11.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
10.2009: muutettu / rebuilt MLNRV B´2´2´B´
Alaviite 1: Vallilan varikolla on rakennettu keväällä 2005 vaunun nro 95 (sekä myöhemmin vaunuihin 72 ja 109) tuulilasiin ja kehykseen uusi lipallinen malli. Lipan sisälle kätkeytyy tuuletin, joka puhaltaa vaunun tuulilasin yläosasta kuljettajalle raikasta ja puhtaaksi suodatettua ilmaa. Lippa myös pienentää ja varjostaa tuulilasia niin, että lämpöä ei keräydy ohjaamoon entiseen tapaan. (Lopullinen päätös jatkosta tehdään kesän kokemusten jälkeen. Joko samat muutokset tehdään kaikkiin vaunuihin tai kehitetään prototyyppiä eteenpäin.)  Muutosta ei ole tehty muihin vaunuihin. Vaunusarjan toinen iso peruskorjaus Otanmäessä Talgolla päättyi alkuvuona 2008 vaunuun 92.
Olemassa olevat vaunut / Existing cars: ei ole / none
Kaikki vaunut muutettu MLNRV -vaunuiksi / All cars rebuilt to MLNRV -trams B´2´2´B´
Kuvia / Photos:
HKL 111 vuonna / year 2005.  HKL 87 vuonna 2004.  HKL 98 vuonna 2003. Kuva / Photo © Jorma Rauhala
HKL 95 uusi keulan muotoilu alkaen / from 05..2005. Kuva © J.Nordlund

Alkuperäinen / Original


HKL 95 vuonna 2007. Katso yllä: alaviite 1
HKL 84 ennen toista peruskorjausta. Kuva / Photo © Jorma Rauhala

 


HKL 107 ja / and 73 vuonna / year 2005