HKL: MOOTTORIVAUNUT 181–186 (1941)
HKL 181 (museovaunu) 17.1.1982
HKL 181–186
Munkkiniemen bogivaunu (boggie-vaunu)
Arkku
| HRO-numerot vuoteen 1944. Käytetty perävaunu: 2-aks.: (HKL 651–764) | ||||
| Sarjatunnus / Series | A12 | |||
| Valmistaja: | ASEA / AEG | |||
| Valmistettu Toimitettu | 1939–1941 (huom. sota-aika, ks. alla) | |||
| Leveys | 2,10 m | |||
| Pituus | 12,5 m | |||
| Korkeus | 3,18 m | |||
| Pyörästön pituus | 1,60 m + 6,0 m | |||
| Akselijärjestys | Bo´Bo´ | |||
| Pyörän halkaisija | 660 mm | |||
| Moottorit | 4x USL 203, Hv / Hp: 49, K/min / R/min: 850 | |||
| Jarrut | Käsijarru: | Peacock | ||
| Ilmajarru: | Knorr | |||
| Sähköjarru: | Oikosulku | |||
| Tyhjäpaino | 15,915 t (metric ton) | |||
| Istumapaikkoja | 30 | |||
| Seisomapaikkoja | Etusilta: 12 Takasilta: 22 | |||
Vaunukohtaisia tietoja
| Numero | Ex HRO-numero | Helsinkiin | Käyttöön | Poistettu |
| 181 | 431 | 15.9.1941 | 25.10.1941 | 20.12.1977, minkä jälkeen Museovaunu |
| 182 | 432 | 15.9.1941 | 1.11.1941 | 20.12.1977 |
| 183 | 433 | 15.9.1941 | 21.10.1941 | 20.12.1977 |
| 184 | 434 | 11.12.1941 | 13.2.1942 | 22.4.1974 |
| 185 | 435 | 11.12.1941 | 22.1.1942 | 20.12.1977 |
| 186 | 436 | 11.12.1941 | 16.1.1942 | 20.12.1977 |
Vaunujen vakiolinjat eri aikoina
1941–1951 Munkkiniemen linja M
1951–1955 Munkkiniemen linja 4
1950-luvun loppu linja 8
1950-luvun lopulta kevääseen 1963 rengaslinja 7
1963–n. 1974 linja 9
Vuoden 1974 jälkeen vaunuja käytettiin ruuhkavuoroissa eri linjoilla, yleensä kuitenkin linjoilla 1/1A ja 9 sekä vuodesta 1976 linjalla 2/2A.
Olemassa olevat vaunut
HKL 181. Museovaunu
Kuvia
Arkku vuonna 1959. Kuva © Anders Rehnström
HKL 181 perävaunun kanssa. Kuva © Anders Rehnström
HKL 182 Kuva © Jorma Rauhala 23.10.1970
HKL 185 Kuva © Anders Rehnström
HKL 186 + 742 ASEA:n arkut, Toivo Niskanen ja Jorma Rauhala. Raitio 3/2001.
HKL 186
Kuva / Photo © kokoelma / collection Jorma Rauhala