Katetut perävaunut 725–764

HKL: KATETUT PERÄVAUNUT 725–764

HKL 761. Kuva © Jorma Rauhala
ValmistajaKaipio, sähkölaitteet Strömberg
Valmistettu725: 1944
726–730: 1944, toimitus 1945
731–740: 1945
741–744: 1946
745–759: 1947
760–764: 1948
Leveys2,10 m
Pituus9,7 m, kytkimineen 10,2 m
Korkeus3,28 m
Pyörästön pituus2,6 m
Akselijärjestys2
Pyörän halkaisija750 mm
JarrutKäsijarru: Peacock
Ilmajarru: Knorr
Sähköjarru: Oikosulku
Tyhjäpaino7,98 t
Istumapaikkoja18
SeisomapaikkojaEtusilta 17
Takasilta 21

Myöhemmässä vaiheessa, kun käytäväpaikat laskettiin mukaan, oli seisomapaikkoja yhteensä 48.

Vaunukohtaisia tietoja

Numero (vuodesta 1945)Ex HRO (vuoteen 1944)PoistettuHuom
72537521.6.1966
726(376)1
727(377)131.12.1971Luovutettiin 1972 taiteilija Rauni Liukolle, joka teki vaunusta taideteoksen ”Ruuhkaratikka”, (1973). Taideteos on esillä Sara Hildénin taidemuseossa Tampereella
728(378)121.6.1967Aluksi museovaunuksi, myöhemmin romutettu
729(379)115.11.1967
730(380)126.1.1973
7311974
73220.10.1969
73321.6.1966
73420.10.1969
7351963
7365.11.1967
7371960
73821.6.1966
73921.6.1966
74011.1.1969
74130.12.1971 (1972)
74218.6.1975
74315.11.1967
7441965
74526.1.1973
74615.11.1967
74726.1.1973
7481965
74915.11.1967
75018.6.1975
75120.10.1969
75215.11.1967
75322.10.1973
7541963
75529.11.1965
7561974
75728.4.1964
75820.10.1969
7591974
76031.12.1970
76118.6.1975Museovaunu
76231.12.1970
76322.10.1973
7641974
1) Vaunut 726–730 tilasi HRO, mutta ne toimitettiin vuonna 1945 HKL:lle HRO-numeroilla 376 – 380.

Olemassa olevat vaunut:
HKL 727. Taiteilija Rauni Liukon taideteos Ruuhkaratikka (1973)
HKL 761, museovaunu / museum tram.

HKL 742
HKL 764