Helsinki, raitiolinja 4

18.5.1907	2.11.1909	Jatkoa linjasta (3)/”Sininen” linja Katajanokka–Hietalahti 1-suunta: Katajanokka, Luotsikatu / Satamakadun risteys–Luotsikatu–Kanavakatu–Mariankatu–Aleksanterinkatu–Mannerheimintie–Bulevardi–Hietalahdenranta /Köydenpunojankadun risteys, Hietalahti 2-suunta: Hietalahti, Hietalahdenranta–Bulevardi–Mannerheimintie–Aleksanterinkatu–Mariankatu–Kanavakatu–Luotsikatu, Katajanokka Linjat muutettiin kaksiraiteisiksi vuosina 1908–09. Ilmajohtotyöt saatiin valmiiksi vuoden 1908 lopulla, kaksiraiteistamistyöt jatkuivat vielä vuonna 1909. Koko linja on todennäköisesti saatu rakennettua kaksiraiteiseksi 3.11.1909 mennessä. Päiväkäskyjä vuonna 1909: 28.05.1909: Kuljettajia kehotetaan huomisesta alkaen ajamaan päätepisteeseen asti Hietalahden satamassa. Uusi pysäkki on höyryveneiden odotuspaviljongin kohdalla. Köydenpunojankadun kohdalla ei pysähdytä. 23.10.1909: 25.10. alkaen vaunut kääntyvät Köydenpunojankadun risteyksessä. Tällainen liikennöintitapa oli tavanomainen länsisaariston laivaliikenteen purjehduskausina.	Kartta (reitti oikein, linjanumero väärin)
3.11.1909	31.7.1910	Katajanokka–Hietalahti Reittimuutos Kauppatorin läheisyydessä: 1-suunta: Katajanokka, Luotsikatu / Satamakadun risteys–Luotsikatu–Kanavakatu–Päävartiontori–Pohjoisesplanadi–Unioninkatu–Aleksanterinkatu–Mannerheimintie–Bulevardi–Hietalahdenranta /Köydenpunojankadun risteys, Hietalahti 2-suunta: Hietalahti, Hietalahdenranta–Bulevardi–Mannerheimintie–Aleksanterinkatu–Unioninkatu–Pohjoisesplanadi–Päävartiontori–Kanavakatu–Luotsikatu, Katajanokka	Kartta (reitti oikein, linjanumero väärin)
1.8.1910	22.8.1923	Katajanokka–Hietalahti Katajanokan korttelisilmukka valmistui, reittiä jatkettiin: 1-suunta: Katajanokka, Katajanokankatu–Luotsikatu–Kanavakatu–Päävartiontori–Pohjoisesplanadi–Unioninkatu–Aleksanterinkatu–Mannerheimintie–Bulevardi–Hietalahdenranta /Köydenpunojankadun risteys, Hietalahti 2-suunta: Hietalahti, Hietalahdenranta–Bulevardi–Mannerheimintie–Aleksanterinkatu–Unioninkatu–Pohjoisesplanadi–Päävartiontori–Kanavakatu–Luotsikatu–Kruunuvuorenkatu–Kauppiaankatu–Katajanokankatu, Katajanokka Kuva: Katajanokka – Hietalahti -linjan Kummer lähestymässä Katajanokan päätepysäkkiä kaksoisraideajanjakson alkuvuosina. Postikorttikuva.	Kartta (reitti oikein, linjanumero väärin)
		Liikennekatkot alkuvuonna 1918: – Suurlakon vuoksi ei liikennettä 29.1. alkaen. – Punaisten kaarti otti raitiotiet haltuunsa 3.2. Punaiset perustivat yhtiön Helsingin Kaupungin Raitiotiet (HKR) – Liikenne sinisellä linjalla alkoi 11.2. – Punaisten kartin esikunta määrää 4.4. kaiken työn, myös raitioliikenteen, lakkautettavaksi – HRO:n johto ottaa raitiotiet jälleen haltuunsa. Liikenne alkaa vaiheittain 18.4. alkaen – Sinisen linjan liikenne alkaa osuudella Hietalahti–Kauppatori 19.4. ja koko linjalla Katajanokalle asti 28.4.
23.8.1923	31.8.1926	Katajanokka–Hietalahti Hietalahden silmukka valmistui 1-suunta: Katajanokka, Katajanokankatu–Luotsikatu–Kanavakatu–Päävartiontori–Pohjoisesplanadi–Unioninkatu–Aleksanterinkatu–Mannerheimintie–Bulevardi–Hietalahdenkatu–Kalevankatu–Ruoholahdenranta, Hietalahti 2-suunta: Hietalahti, Ruoholahdenranta–Hietalahdenranta–Bulevardi–Mannerheimintie–Aleksanterinkatu–Unioninkatu–Pohjoisesplanadi–Päävartiontori–Kanavakatu–Luotsikatu–Kruunuvuorenkatu–Kauppiaankatu–Katajanokankatu, Katajanokka	Kartta (reitti oikein, linjanumero väärin)
1.9.1926	25.8.1939	Töölö–Hietalahti Siniselle linjalle linjanumero 4, myös reitti muuttui 1-suunta: Töölöntulli (eli Kaupunginportti eli “Viidenpennintulli”), Mannerheimintien ja Tukholmankadun risteys–Mannerheimintie–Bulevardi–Hietalahdenkatu–Kalevankatu–Ruoholahdenranta, Hietalahti 2-suunta: Hietalahti, Ruoholahdenranta–Hietalahdenranta–Bulevardi–Mannerheimintie–Töölöntulli Linjan nimenä on kilpien mukaan ollut 1930-luvun puolivälissä Töölön tulli – Ruoholahti	Kartta
26.8.1939	30.11.1951	Hietalahti–Meilahti 1-suunta: Hietalahti, Ruoholahdenranta–Hietalahdenranta–Bulevardi–Mannerheimintie–Tukholmankatu–Paciuksenkatu, Meilahti (silmukka Meilahdentien kohdalla) 2-suunta: Meilahti–Paciuksenkatu–Tukholmankatu–Mannerheimintie–Bulevardi–Hietalahdenkatu–Kalevankatu–Ruoholahdenranta, Hietalahti	Kartta
		Poikkeus 1.2.1942–28.2.1942 Sähkönsäästön vuoksi joka toinen linjan 4 vuoro kääntyi jo Töölöntullissa.
1.12.1951	31.5.1959	Hietalahti–Munkkiniemi Linjat 4 ja M yhdistettiin: 1-suunta: Hietalahti, Ruoholahdenranta–Hietalahdenranta–Bulevardi–Mannerheimintie–Tukholmankatu–Paciuksenkatu–Munkkiniemen puistotie–Laajalahdentie–Saunalahdentie, Munkkiniemi 2-suunta: Munkkiniemi, Saunalahdentie–Hollantilaisentie–Laajalahdentie–Munkkiniemen puistotie–Paciuksenkatu–Tukholmankatu–Mannerheimintie–Bulevardi–Hietalahdenkatu–Kalevankatu–Ruoholahdenranta, Hietalahti	Kartta
1.6.1959	1.6.1985	Kirurgi–Munkkiniemi 1-suunta: Kirurgi, Tarkk’ampujankatu–Kasarmikatu–Punanotkonkatu–Yrjönkatu–Erottajankatu–Mannerheimintie–Tukholmankatu–Paciuksenkatu–Munkkiniemen puistotie–Laajalahdentie–Saunalahdentie, Munkkiniemi 2-suunta: Munkkiniemi, Saunalahdentie–Hollantilaisentie–Laajalahdentie–Munkkiniemen puistotie–Paciuksenkatu–Tukholmankatu–Mannerheimintie–Erottajankatu–Yrjönkatu–Korkeavuorenkatu–Tarkk’ampujankatu, Kirurgi	Kartta
2.6.1985 alkaen		Katajanokka–Munkkiniemi 1-suunta: Katajanokka, Merisotilaantori–Merikasarminkatu–Linnankatu–Kruunuvuorenkatu–Satamakatu–Kanavakatu–Mariankatu–Aleksanterinkatu–Mannerheimintie–Tukholmankatu–Paciuksenkatu–Munkkiniemen puistotie–Laajalahdentie–Saunalahdentie, Munkkiniemi 2-suunta: Munkkiniemi, Saunalahdentie–Hollantilaisentie–Laajalahdentie–Munkkiniemen puistotie–Paciuksenkatu–Tukholmankatu–Mannerheimintie–Aleksanterinkati–Mariankatu–Kanavakatu–Satamakatu–Kruunuvuorenkatu–Linnankatu–Merikasarminkatu–Merisotilaantori, Katajanokka Ajanjaksolla 4.4.2005–19.6.2016 ajettiin myös linjaa 4T, Katajanokan terminaali–Munkkiniemi. Aikataulut suunniteltiin laivojen kulkuaikojen mukaisesti ja noina aikoina joka toinen vuoro ajoi linjaa 4 ja joka toinen vuoro linjaa 4T. Ks. alempana tällä sivulla linja 4T.	Kartta
		Poikkeusreitti 13.4.–3.5.1992 ja 28.6.–15.8.1993 Paciuksenkadun ratatöiden vuoksi Katajanokka–Kuusitie Munkkiniemen sijasta ajettiin Mannerheimintietä Kuusitien silmukkaan. Korvaavat bussilinjat: 1992: Bussilnja 4X Töölön tulli – Munkkiniemi, 1993: Bussilnja 4X Töölön kisahalli – Munkkiniemi	Kartta
		Poikkeusreitti 15.4.–14.10.2002 Aleksanterinkadun peruskorjauksen vuoksi Katajanokka–Munkkiniemi Poikkeusreittiosuus molemmissa suunnissa: –Aleksanterinkatu–Snellmaninkatu–Liisankatu–Kaisaniemenkatu–Kaivokatu–Mannerheimintie–	Kartta
		Poikkeusreitti 30.6.–6.7.2008 Mannerheimintien, Kaivokadun ja Simonkadun risteyksen ratatyön vuoksi 4 Kiasma–Munkkiniemi 4X Katajanokka–Kirurgi 4T Katajanokan terminaali–Kirurgi	Kartta
		Poikkeusreitti 28.6.–30.8.2010 Merikasarminkadun putkitöiden vuoksi Kaikki linjan 4 vuorot ajoivat Katajanokan terminaalille. Bussilinja 4X ajoi reitillä Katajanokan terminaalilta Merisotilaantorille.
		Poikkeusreitti 28.5.–3.6.2012 Kruunuvuorenkadun kiskotöiden vuoksi Kauppatori–Munkkiniemi Kaikki raitiolinjan vuorot ajettiin tunnuksella 4. Bussilinja 4X ajoi reitillä Kauppatori–Katajanokka ja bussilinja 4TX reitillä Kauppatori–Katajanokan terminaali
		Poikkeusreitti 7.7.–11.8.2012 Oopperan risteyksen uusimistyö sekä kiskotyöt Mannerheimintiellä ja Tilkan sillan peruskorjaus ● 7.7.–13.7.2012 liikennöitiin väli Lasipalatsi–Töölön halli reitti Arkadiankatu–Runeberginkatu–Ruusulankatu–Sibeliuksenkatu–Töölön hallipiha–Mannerheimintie. ● 14.7.–22.7.2012 liikennöitiin väli Lasipalatsi–Töölön halli reitti Arkadiankatu–Runeberginkatu–Mannerheimintie. ● 23.7.–11.8.2012 liikennöitiin väli Lasipalatsi–Töölön halli reitti Arkadiankatu–Runeberginkatu–Mannerheimintie. Keskustassa päätepysäkki Kauppatorilla. Bussilinja 4X ajoi reitillä Kauppatori–Katajanokka ja bussilinja 4TX reitillä Kauppatori–Katajanokan terminaali
		Poikkeusreittejä ●15.7.–21.7.2013 Munkkiniemessä olleen putkikaivannon vuoksi ajettiin reitti Katajanokka–Kuusitie. Bussilinja 4X reitillä Töölöntulli–Munkkiniemi ●30.6.–6.7.2014 Paciuksenkadun kevyen liikenteen alikulun rakennustöiden vuoksi Munkkiniemen sillan ja Paciuksenkaaren välille rakennettiin väistöraide. Väistöraiteen rakennustöiden ajan linja 4 ajoi reitin Katajanokka–Meilahti (Kuusitie). Bussilinja 4X ajoi reitin Töölöntulli–Munkkiniemi ●1.11.–2.11.2014 Väistöraiteen purkutyön ajan linja 4 ajoi reitin Katajanokka–Pikku Huopalahti. Bussilinja 4X ajoi reitin Töölöntulli–Munkkiniemi ●15.5.–13.6.2015 Merikasarminkadun ratatöiden vuoksi kaikki linjan 4 vuorot ajoivat Katajanokan terminaalille. Bussilinja 4X ajoi reitillä Katajanokan terminaalilta Merisotilaantorille. ●19.9.–27.9.2015 Satamakadun ratatöiden vuoksi linjan 4 kaikki vuorot kääntyivät Kauppatorilla. Bussilinja 4X ajoi reitillä Kauppatori–Katajanokka ja bussilinja 4TX reitillä Kauppatori–Katajanokan terminaali

4.4.2005	19.6.2016	Katajanokan terminaali–Munkkiniemi 1-suunta: Katajanokan terminaali, Katajanokanlaituri–Kanavakatu–Mastokatu–Kruunuvuorenkatu–Satamakatu–Kanavakatu–Mariankatu–Aleksanterinkatu–Mannerheimintie–Tukholmankatu–Paciuksenkatu–Munkkiniemen puistotie–Laajalahdentie–Saunalahdentie, Munkkiniemi 2-suunta: Munkkiniemi, Saunalahdentie–Hollantilaisentie–Laajalahdentie–Munkkiniemen puistotie–Paciuksenkatu–Tukholmankatu–Mannerheimintie–Aleksanterinkati–Mariankatu–Kanavakatu–Satamakatu–Kruunuvuorenkatu–Mastokatu–Katajanokanlaituri, Katajanokan terminaali Linjaa liikennöitiin aluksi maanantaista perjantaihin noin klo 10–12 ja 15–17. Linjan 4 vuoroista joka toinen ajoi peruslinjaa 4 ja joka toinen linjaa 4T. 4.6.2006 lähtien linjaa liikennöitiin kaikkina päivinä noin klo 10–12 ja 15.30–17 sekä illalla noin klo 20–20.20. Syksystä 2012 lähtien linjalla oli käytössä arkipyhäaikataulut. Linjaa liikennöitiin päivittäin klo 10–12 ja 15.30–17 sekä ma–la ml. arkipyhät n. klo 20.30–21.30 ja normaalisunnuntaisin klo 19–20. Linjan 4T viimeinen liikennöintipäivä oli 19.6.2016. Seuraavana päivänä Katajanokan terminaalille liikennöi linja 5.
		Poikkeusreitti 30.6.–6.7.2008 Mannerheimintien, Kaivokadun ja Simonkadun risteyksen ratatyön vuoksi 4 Kiasma–Munkkiniemi 4X Katajanokka–Kirurgi 4T Katajanokan terminaali–Kirurgi	Kartta
		Liikennöintikatko 6.6.–14.8.2011 Katariinankadun muutostöistä johtuen Katajanokan terminaalille liikennöi linja 3T. Linjaa 4T ei mainittuna aikana liikennöity vaan kaikki linjan 4 vuorot ajoivat peruslinjaa 4 Merisotilaantorille.
		Poikkeusreitti 28.5.–3.6.2012 Kruunuvuorenkadun kiskotöiden vuoksi Kauppatori–Munkkiniemi Kaikki raitiolinjan vuorot ajettiin tunnuksella 4, tunnusta 4T ei käytetty. Bussilinja 4X ajoi reitillä Kauppatori–Katajanokka ja bussilinja 4TX reitillä Kauppatori–Katajanokan terminaali
		Poikkeusreitti 7.7.–11.8.2012 Oopperan risteyksen uusimistyö sekä kiskotyöt Mannerheimintiellä ja Tilkan sillan peruskorjaus ● 7.7.–13.7.2012 liikennöitiin väli Lasipalatsi–Töölön halli reitti Arkadiankatu–Runeberginkatu–Ruusulankatu–Sibeliuksenkatu–Töölön hallipiha–Mannerheimintie. ● 14.7.–22.7.2012 liikennöitiin väli Lasipalatsi–Töölön halli reitti Arkadiankatu–Runeberginkatu–Mannerheimintie. ● 23.7.–11.8.2012 liikennöitiin väli Lasipalatsi–Töölön halli reitti Arkadiankatu–Runeberginkatu–Mannerheimintie. Keskustassa päätepysäkki Kauppatorilla. Bussilinja 4X ajoi reitillä Kauppatori–Katajanokka ja bussilinja 4TX reitillä Kauppatori–Katajanokan terminaali
		Poikkeusreittejä ●15.7.–21.7.2013 Munkkiniemessä olleen putkikaivannon vuoksi ajettiin reitti Katajanokan terminaali–Kuusitie. Bussilinja 4X reitillä Töölöntulli–Munkkiniemi ●30.6.–6.7.2014 Paciuksenkadun kevyen liikenteen alikulun rakennustöiden vuoksi Munkkiniemen sillan ja Paciuksenkaaren välille rakennettiin väistöraide. Väistöraiteen rakennustöiden ajan linja 4T ajoi reitin Katajanokan terminaali–Meilahti (Kuusitie). Bussilinja 4X ajoi reitin Töölöntulli–Munkkiniemi ●1.11.–2.11.2014 Väistöraiteen purkutyön ajan linja 4T ajoi reitin Katajanokan terminaali–Pikku Huopalahti. Bussilinja 4X ajoi reitin Töölöntulli–Munkkiniemi ●19.9.–27.9.2015 Satamakadun ratatöiden vuoksi linjan 4 ja 4T vuorot kääntyivät Kauppatorilla. Bussilinja 4X ajoi reitillä Kauppatori–Katajanokka ja bussilinja 4TX reitillä Kauppatori–Katajanokan terminaali. Suunnassa Munkkiniemestä Kauppatorille käytettiin tunnusta 4T niillä vuoroilla, joilla oli jatkoyhteys bussilinjalle 4TX. Suunnassa Kaupptorilta Munkkiniemeen tunnusta 4T ei käytetty.

1.5.1942– 31.5.1942	Meilahti – Hietalahti Aloitettiin yöliikenne, joka jatkui ainoastaan 31 vuorokauden ajan sähkövoimapulan vuoksi. Vuoden aikana oli yöliikennettä 26 päivänä. Toimintakertomuksen mukaan liikennöintiaika 1.2.1942 – 31.5.1942
1.12.1951– 30.8.1953	Linja 4 Erottaja – Munkkiniemi Säännöllinen yöliikenne alkoi linjatunnuksella 4. Vrt. päivälinja 4 ”Hietalahti – Munkkiniemi”
31.8.1953– 15.2.1956	Linja 4E Erottaja – Munkkiniemi Yöliikenteen tunnukseksi 4E
16.2.1956– 31.8.1966	Linja 4A Erottaja – Munkkiniemi Yöliikenteen tunnukseksi 4A
1.9.1966	Linja 4 Kirurgi – Munkkiniemi Linja ja reitti sama päivä- ja yölinjalla
3.9.1973–30.9.1980	Linja 4N Katajanokka (Katajanokankatu) – Munkkiniemi Päivälinjasta poikkeava osuus: – Mannerheimintie – Aleksanterinkatu – Mariankatu – Kanavakatu – (silmukka) – Kruunuvuorenkatu – Kauppiaankatu – Katajanokankatu (päätepysäkki) – Luotsikatu – Satamakatu – Kanavakatu –. Poikkeusreitti 16.11.1976–30.9.1977 Kauppatori – Munkkiniemi Katajanokan sillan rakennustyö. Bussilinja 5S jatkoi Katajanokalle. 1.10.1977 linja takaisin 3.9.1973 tilanteeseen.
1.10.1980–1.6.1985	Linja 4N Katajanokka (Merisotilaantori) – Munkkiniemi Reittimuutos: – Kanavakatu – Satamakatu – Kruunuvuorenkatu – Linnankatu – (Linnankuja) – Merikasarminkatu – Merisotilaantori. = Vielä jonkin aikaa Katajanokan uuden radan valmistumisen jälkeen ”Linnankuja” sai pitää nimensä. Nykyään Merikasarminkatua. On ainut kuja Helsingissä, jolla raitiovaunu on liikennöinyt.
2.6.1985–	Linja 4 Katajanokka – Munkkiniemi Linjan 4 reitti muuttui samaksi kuin linjan 4N. Päivä- ja yöliikenne samalla linjatunnuksella.

27.8.1956– 31.12.1958	Linja 4A Erottaja – Munkkiniemi Katso myös ”Yöliikenne”
xx.xx.1950– xx.xx.1952	Linja 4B (Ratsastushalli) – Kallio – Hietalahti Ratsastushalli – Mannerheimintie – Helsinginkatu – Kaarlenkatu – Hakaniemi – Rautatientori – Hietalahti. Vain tähän suuntaan aamulla kaksi vuoroa.
1.12.1951– 13.6.1953 ja 31.8.1953– 27.8.1955	Linja 4E Erottaja – Munkkiniemi Linja oli olympialaisten aikana 16.7.–3.8.1952 myös kokopäivälinja.
2.1.1953– 28.2.1953	Linja 4L Salmisaari – Munkkiniemi HKL päiväkäskyn 122/1953 mukaisesti linja 4L lakkautettiin vasta syysliikenteen alkaessa 30.8.1953.
1.12.1951– 31.3.1981	Linja 4S Kauppatori – Munkkiniemi
Raitiovaunujuna linjalla 4S Kuva © Anders Rehnström
xx.xx.1969- 30.5.1975	Linja 4S/5 Katajanokka – Munkkiniemi
2.1.1958- 31.5.1964	Linja 4V Vallila – Munkkiniemi / Kuusitie (?) – VallilaAinakin aluksi ajettiin reittiä – Sturenkatu – Hämeentie – Helsinginkatu. Ilmeisesti myöhemmin on ajettu reittiä – Sturenkatu – Läntinen Brahenkatu – Helsinginkatu –. Suomen Sosiaalidemokraatin 30.1.1960 mukaan linja 4V olisi otettu käyttöön 1.2.1960 reitillä Kuusitie – Vallila. Tarkoittaako tämä koko linjan käyttöönottoa vai vain mainitun lähdön käyttöönottoa, jää epäselväksi. Helsingin Sanomat taas uutisoi 11.3.1960, että linjaa 4V olisi ajettu myös vastakkaiseen suuntaan ja Sörnäisten kautta.
1.4.1981– 31.5.1985	Linja 4V Katajanokka – Munkkiniemi Aamuruuhkassa vain Munkkiniemestä ja iltaruuhkassa vain Katajanokalta. Reitti sama kuin yölinjalla 4N. 2.6.1985 linjan 4 reitti muuttui samaksi kuin linjojen 4V ja 4N.

24.2.1975–
15.3.1975

4X Eira – Munkkiniemi
Autokorjaamohenkilökunnan työnselkkauksen vuoksi ajettua lisäliikennettä.

4.7.2019–
5.7.2019

4S Kauppatori–Ooppera

Kauppatori–Senaatintori–Aleksanterinkatu–Mikonkatu–Kaivokatu–Mannerheimintie–Ooppera(–Töölön halli)

Linjaa ajettiin Finlandia-talolla järjestetyn EU-puheenjohtajuuteen liittyneen EU:n ministerikokouksen vuoksi. Liikennettä oli to 4.7. n. klo 8–9.30 ja pe 5.7. n. klo 7.30–9.

8.11.2021–19.6.2022

4S Kauppatori–Ooppera
Kauppatori–Senaatintori–Aleksanterinkatu–Mannerheimintie–Ooppera(–Töölön halli)
Ylimääräisellä linjalla ajettiin matkustajakoeliikennettä Jokeri Artic -vaunujen prototyyppivaunulla 601.
Liikennettä oli aluksi arkisin n. klo 8–18.30. 4.12.2021 lähtien liikennöitiin myös lauantaisin ja 9.1.2022 lähtien myös sunnuntaisin samoin liikennöintiajoin.

Vaunu 601 oli pois liikenteestä viikon 50/2021 vaunun järjestelmäpäivitysten vuoksi sekä 4.2.–13.2.2022 ja 1.3.–11.3.2022 vaunun huoltotoimenpiteiden vuoksi, minkä vuoksi linjaa 4S ei ajettu. 13.6.–17.6.2022 ei ajettu henkilökuntapulan vuoksi. (Kaikkia liikennekatkopäiviä ei välttämättä ole mainittu.)

3.5.2003

4S Kauppatori–Munkkiniemi
Valtiovierailun vuoksi Katajanokan raitioliikennettä jouduttiin rajoittamaan. Katajanokalle ajettiin vain joka toinen linjan 4 vuoroista 20 minuutin välein. Joka toinen vuoro 20 minuutin välein ajoi tunnuksella 4S reitillä Kauppatori–Munkkiniemi. Poikkeusliikenne oli voimassa 3.5.2003 klo 10–21.

14.8.2017–

Hallireiteillä otettiin syksyllä 2017 käyttöön lisäkirjain H. Linjalla 4 hallireittejä on ajettu ainakin reiteillä:
4H Katajanokka–Mannerheimintie–Ooppera (–Töölön halli / Koskelan halli.)
4H Munkkiniemi–Töölön halli (–Töölön halli / Koskelan halli.)
Reiteillä hallista linjalla käytetään tunnusta 4.

1.4.1969	Ruuhkalinjan 4S lauantailiikenne lopetettiin.
n. 1997 ja n. 2005	Pysäkki Matruusinkankatu (nyk. Merisotilaantori) rakennettiin alunperin yöpysäkiksi, jota käytettiin klo 22 jälkeen lähtöpysäkkinä. Päiväsaikaan pysäkkiä ei käytetty. Myöhemmin, n. 2005, pysäkkiä alettiin käyttää kaikkina aikoina lähtöpysäkkinä.
31.8.2015	Töölöntullin pysäkki 2-suunnassa ajantasauspysäkiksi.

Linja 4T

Yöliikenne

Tungosaikalinjoja:

Muita linjoja

Lisäliikenne tunnuksella 4X

Lisä- ja poikkeusliikenne tunnuksella 4S

Hallireitit tunnuksella 4H

Muuta tietoa linjasta