Takaisin / Back Suomen raitiotiet / Tramways of Finland

HKL: MOOTTORIVAUNU 341 (1952)
HKL MOTOR TRAM 341 (1952)
Koevaunu / Test tram

Sulje ikkuna / Close window

"HKL 341"
Vestische Strassenbahn 341 Linjalla 4 Munkkiniemessä / On route 4 at Munkkiniemi

HKL 341
Valmistaja / Builder: Duewag / Kiepe
Valmistettu /
Year of construction
1952
Leveys / Width 2,2 m
Pituus / Length 14,1 m
Korkeus / Height 3,2 m
Pyörästön pituus / Wheelbase 1,7 m + 6,0  m
Akselijärjestys /
Wheel arrangement
Bo´Bo´
Pyörän halkaisija /
Wheel diameter
 
Moottorit /
Traction motors
Kiepe BG 55 am 4x 60 kW
Jarrut / Brakes:  
Omapaino /
Unloaden weight
16,6 t
Istumapaikkoja /
Seating capacity
32
Seisomapaikkoja / Standing capacity 104
Vaunukohtaisia tietoja / Data on vehicles
Kaksisuuntainen vaunu / Double ended car
Numero
Number
341
Huom / Note

Koevaunu / Test tram.
08.1952 - 03.1974 VESTISCHE STRASSENBAHN GmbH 341, Herten
1974- STERN & HAFFERL, GMUNDEN 10
Helsingissä
/ In Helsinki
07.-08.1952
Vaunu tuli valmistajalta suoraan Helsinkiin. The car came from builder first to Helsinki.
Olemassa olevat vaunut / Existing cars:
Ex HKL 341 - ex Vestishe 341 - Gmunden 10
Kuvia / Photos:
Gmunden 10. Verein Pro Gmundner Straßenbahn
341 linja 4
Munkkiniemi 08.1952. Kuva / Photo © N.N. Forbes
341 vastasaapuneena
07.1952
341 Munkkiniemi
Munkkiniemi 29.07.1952. Kuva / Photo © Bertel Okkola
341 linja 4E
07.1952
341 Karhupuisto
Karhupuisto. Kuva / Photo © Toivo Niskanen 08.1952
341 sisäkuva

341 sisäkuva29.07.1952
Olympiakesänä 1952 Helsingissä kokeiltiin Düsseldorfer Waggonfabrik AG:n (DÜWAG) valmistamaa "grossraumwagenia". Tämä koe enteili uuden sukupolven suurten telivaunujen saamista liikenteeseen, sittemmin noin kolmen vuoden kuluttua saatiin liikenteeseen vaunut 301:stä eteenpäin. Tämä vaunu kuului Länsi-Saksassa Ruhrissa sijaitsevan herteniläisen Vestenin Raitiotien eli Vestische Strassenbahnen GmbH:n tilaamaan sarjaan. Vaunun numero oli 341 sekä lempinimenä kansan suussa "grüne fische".
Nykyään tämä vaunu on Itävallassa Stern & Hafferl -monialayhtiön omistamalla Gmundenin Raitiotiellä (Strassenbahnen in Gmunden) numerolla 10.
(Raitio -lehti 2-1994)


Sulje ikkuna / Close window